क्या आप 2022 में ऑटोमोटिव पीसीबी को जानते हैं?

मेरा मानना ​​है कि हर कोई कारों की जरूरतों के बारे में चिंतित है: कार बजट, ड्राइविंग आराम, मॉडल, उपस्थिति, आंतरिक, शक्ति, स्थान, बाद की लागत और प्रतिधारण दर। लेकिन लोग यह नहीं सोच सकते कि आधुनिक स्मार्ट कार आपके लिए काफी और आरामदायक अनुभव ला सकती है, लेकिन यह इलेक्ट्रॉनिक पीसीबी बोर्ड से अविभाज्य है।

पीसीबी ऑटोमोबाइल में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और ऑटोमोबाइल भी पीसीबी का एक महत्वपूर्ण अनुप्रयोग क्षेत्र है। इलेक्ट्रॉनिक घटकों के समर्थन के रूप में, पीसीबी का उपयोग मुख्य रूप से पारंपरिक ऑटोमोबाइल में पावर कंट्रोल सिस्टम, बॉडी सेंसर, नेविगेशन सिस्टम, एंटरटेनमेंट सिस्टम और नेविगेशन सिस्टम में किया जाता है। पीसीबी उद्योग के दृष्टिकोण से, ऑटोमोबाइल 2020 में पीसीबी का दूसरा सबसे बड़ा अनुप्रयोग क्षेत्र बन गया है, जिसका लगभग 16% हिस्सा है।

चीन मोटर वाहन पीसीबी

ऑटोमोटिव पीसीबी श्रेणियों की मांग मुख्य रूप से विविध है। पीसीबी के लिए ऑटोमोबाइल की आवश्यकताओं में विविधता है। सिंगल और डबल-साइड बोर्ड, 4-लेयर बोर्ड, 6-लेयर बोर्ड और 8-16-लेयर बोर्ड क्रमशः 26.93%, 25.70% और 17.37% हैं, जो कुल मिलाकर लगभग 73% है।एचडीआई पीसीबी, FPC PCB और IC सबस्ट्रेट्स क्रमशः 9.56%, 14.57% और 2.38% के लिए जिम्मेदार हैं, जो कुल मिलाकर लगभग 27% है। यह देखा जा सकता हैपीसीबी बहुपरत बोर्डऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए अभी भी मुख्य मांग हैं। ऑटोमोटिव पीसीबी की मांग मुख्य रूप से 2-6 परतों पर आधारित है, जो वाहन में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की लागत का लगभग 2% है।

पीसीबी मोटर वाहनl

2.1। इलेक्ट्रिक वाहनों के पीसीबी का मूल्य

पारंपरिक बिजली वाहनों की तुलना में काफी अधिक है। नए ऊर्जा वाहन अतीत में एक पूर्ण यांत्रिक उपकरण से मशीनरी और इलेक्ट्रॉनिक्स के संयोजन में विकसित हुए हैं। पारंपरिक कॉम्पैक्ट वाहनों, मध्य से उच्च अंत वाहनों, हाइब्रिड वाहनों और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की इलेक्ट्रॉनिक लागत क्रमशः पूरे वाहन का 15%, 20%, 47% और 65% है। जैसे ही नई ऊर्जा वाहनों की खपत "नीति-संचालित" से "बाजार-संचालित" में बदलने लगती है, उद्योग का विकास तेजी से लेन में प्रवेश कर गया है। ऑटोमोटिव विद्युतीकरण के संदर्भ में, यह उम्मीद की जाती है कि 2020-2030 में वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स दर 15.2% बढ़कर 49.55% हो जाएगी, जो 2010-2020 में 4.8% वृद्धि से बहुत अधिक है।

ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स की डिग्री में वृद्धि तदनुसार पीसीबी की मांग को बढ़ाएगी। नई ऊर्जा वाहनों की पीसीबी खपत पारंपरिक वाहनों की तुलना में 5-8 गुना अधिक है। हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच का अंतर मुख्य रूप से बैटरी में होता है। वाहन मूल्य के संदर्भ में, दोनों द्वारा लाई गई वृद्धिशील मांग मूल रूप से समान है, और इसमें अंतर करने की कोई आवश्यकता नहीं है। चाहे वह शुद्ध इलेक्ट्रिक हो या हाइब्रिड, पीसीबी की मांग में वृद्धि मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से होती है, और एक छोटा हिस्सा इलेक्ट्रिक ड्राइव और पावर बैटरी से आता है। पारंपरिक कारों में, प्रत्येक साधारण कार की पीसीबी खपत 0.6 ~ 1 वर्ग मीटर होती है, और उच्च अंत मॉडल की खपत 2-3 वर्ग मीटर होती है। नई ऊर्जा विभिन्न डिजाइन योजनाओं पर आधारित है, और कार का औसत उपयोग क्षेत्र लगभग 5-8 वर्ग मीटर है, जो कि पारंपरिक कारों का 5-8 गुना है।

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण: इलेक्ट्रिक वाहन पीसीबी की वृद्धि मुख्य रूप से वाहन नियंत्रक वीसीयू, माइक्रोकंट्रोलर यूनिट एमसीयू और बैटरी प्रबंधन प्रणाली बीएमएस से आती है।

VCU: यह कंट्रोल सर्किट और एल्गोरिथम सॉफ्टवेयर से बना है। यह बिजली व्यवस्था का नियंत्रण केंद्र है। इसका कार्य वाहन की स्थिति की निगरानी करना और पूरे वाहन के शक्ति निर्णय को लागू करना है। एक वाहन की पीसीबी खपत लगभग 0.03 वर्ग मीटर है।

MCU: यह कंट्रोल सर्किट और एल्गोरिथम सॉफ्टवेयर से बना है। यह नई ऊर्जा वाहनों के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली की एक महत्वपूर्ण इकाई है। इसका कार्य VCU द्वारा जारी निर्णय लेने के निर्देशों के अनुसार मोटर के संचालन को नियंत्रित करना है, ताकि यह VCU के निर्देशों के अनुसार आवश्यक प्रत्यावर्ती धारा का उत्पादन कर सके। MCU में कंट्रोल सर्किट PCB की मात्रा लगभग 0.15 वर्ग मीटर है।

बीएमएस: बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया को नियंत्रित करने और बैटरी की सुरक्षा और व्यापक प्रबंधन का एहसास करने के लिए वोल्टेज, करंट, तापमान और एसओसी जैसे मापदंडों के संग्रह और गणना के माध्यम से बैटरी यूनिट में मुख्य घटक। BMS हार्डवेयर में एक मास्टर कंट्रोल (BCU) और एक स्लेव कंट्रोल (BMU) होता है। बीएमएस को इसकी जटिल संरचना के कारण बड़ी संख्या में पीसीबी की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रिक ड्राइव: यह मोटर, ट्रांसमिशन तंत्र और कनवर्टर से बना है। पीसीबी मुख्य रूप से कनवर्टर में इन्वर्टर और डीसी / डीसी डिवाइस के लिए प्रयोग किया जाता है। मोटर विद्युत ऊर्जा और यांत्रिक ऊर्जा के पारस्परिक रूपांतरण के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार है; ट्रांसमिशन मैकेनिज्म कार को चलाने के लिए मोटर द्वारा टॉर्क और स्पीड आउटपुट को कार के मुख्य शाफ्ट तक पहुंचाता है; कनवर्टर में मुख्य रूप से एक इन्वर्टर और एक DC/DC डिवाइस शामिल होता है, दोनों को PCB की सुरक्षा की आवश्यकता होती है। समर्थन, पीसीबी के उपयोग में काफी वृद्धि। नई ऊर्जा वाहनों के उच्च-वोल्टेज और उच्च-वर्तमान बिजली रूपांतरण के कारण, टीजी और स्थिरता जैसी प्रदर्शन आवश्यकताओं में सुधार हुआ है।

टेस्ला ऑटोमोटिव पीसीबी

पावर बैटरी: एफपीसी के साथ कॉपर वायर हार्नेस को बदलने की प्रवृत्ति स्पष्ट है। अधिग्रहण लाइन नई ऊर्जा वाहनों की बीएमएस प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो नई ऊर्जा शक्ति बैटरी कोशिकाओं के वोल्टेज और तापमान की निगरानी कर सकती है; डेटा अधिग्रहण और प्रसारण कनेक्ट करें और अपना स्वयं का वर्तमान सुरक्षा कार्य करें; ऑटोमोटिव पावर बैटरी कोशिकाओं की सुरक्षा, असामान्य शॉर्ट सर्किट और अन्य कार्यों का स्वत: वियोग। पहले, नई ऊर्जा वाहन बिजली बैटरी संग्रह लाइन पारंपरिक कॉपर वायर समाधान का उपयोग करती थी, जिसमें बहुत अधिक जगह होती थी और पैक असेंबली लिंक का स्वचालन कम था। कॉपर वायर हार्नेस की तुलना में, एफपीसी को इसके उच्च एकीकरण, अल्ट्रा-थिन मोटाई और अल्ट्रा-सॉफ्टनेस के कारण सुरक्षा, हल्के वजन और नियमित लेआउट में फायदे हैं।

पीसीबी कार

2.2। इंटेलिजेंस ऑटोमोटिव पीसीबी के मूल्य में वृद्धि जारी रखता है

इंटेलिजेंट ड्राइविंग: मिलीमीटर-वेव राडार की मांग तेजी से बढ़ रही है, जिससे हाई-फ्रीक्वेंसी पीसीबी में महत्वपूर्ण योगदान की उम्मीद है। मिलीमीटर-वेव रडार का व्यापक रूप से स्वायत्त ड्राइविंग की धारणा परत में उपयोग किया जाता है और यह स्वायत्त वाहनों का एक महत्वपूर्ण घटक है। L2 स्तर के लिए "1 लॉन्ग + 4 शॉर्ट" 5 मिलीमीटर-वेव रडार की आवश्यकता होती है, और L3-L5 लेवल के लिए "2 लॉन्ग + 6 शॉर्ट" 8 मिलीमीटर-वेव रडार की आवश्यकता होती है। भविष्य में, ADAS के तेजी से प्रवेश के साथ प्रति वाहन वाहनों की संख्या में काफी वृद्धि होगी। मिलीमीटर-तरंग राडार सेंसर के पीसीबी डिजाइन की सामान्य विशेषता यह है कि उन सभी को अल्ट्रा-लो लॉस पीसीबी सामग्री का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जिससे सर्किट लॉस कम होता है और एंटीना विकिरण बढ़ता है।

स्मार्ट कॉकपिट: इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम मानव-वाहन संपर्क की कुंजी हैं। बड़े-स्क्रीन, एकीकृत और बुद्धिमान ऑन-बोर्ड स्क्रीन पीसीबी की मांग को बढ़ाते हैं। इंटरनेट प्रौद्योगिकी और ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के एकीकरण की गहराई के साथ, ऑटोमोटिव डिस्प्ले ड्राइवरों और यात्रियों के लिए अधिक से अधिक सुविधाजनक कार्य और अनुभव लाएगा। उपयोगकर्ताओं के ड्राइविंग और मनोरंजन के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए अधिक से अधिक नई तकनीकों जैसे हेड-अप डिस्प्ले, 3डी टच और मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन को डिस्प्ले स्क्रीन पर एकीकृत किया गया है। प्रौद्योगिकी और बाजार की मांग ऑटोमोटिव प्रदर्शन बाजार के महान विकास को प्रोत्साहित करेगी। IHS के अनुमानों के अनुसार, 2020 में सेंट्रल कंट्रोल डिस्प्ले मार्केट में, 9-इंच और बड़े डिस्प्ले का हिस्सा 31% था, और 2026 में इसके 43% तक बढ़ने की उम्मीद है। स्क्रीन में बैकलाइट मॉड्यूल को बड़ी संख्या में उपयोग करने की आवश्यकता है। पीसीबी, जो ऑटोमोटिव पीसीबी बाजार की और ऊपर की प्रवृत्ति को बढ़ावा देता है।

ऑटोमोटिव पीसीबी बाजार तेजी से 100 बिलियन के पैमाने तक बढ़ेगा। विद्युतीकरण और खुफिया की दिशा में ऑटोमोबाइल के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल के लिए पीसीबी का तेजी से विकास होगा। महामारी से प्रभावित, 2020 में वैश्विक ऑटो बिक्री 78.03 मिलियन यूनिट, साल-दर-साल 13% की कमी होगी। 2021 में, ऑटोमोबाइल बिक्री के कम आधार और अपस्ट्रीम कच्चे माल की बढ़ती कीमतों की पृष्ठभूमि के तहत, ऑटोमोटिव पीसीबी बाजार का पैमाना काफी बढ़ने की उम्मीद है। हमारा अनुमान है कि वैश्विक ऑटोमोटिव पीसीबी बाजार का आकार 2023 में 100 बिलियन युआन से अधिक हो जाएगा, और सीएजीआर के 2020 से 2025 तक 25.7% तक पहुंचने की उम्मीद है। (रिपोर्ट स्रोत: फ्यूचर थिंक टैंक)